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WE07產(chǎn)品介紹

gds — Sun, 09 Apr 2023 08:26:21 +0000

WE04標(biāo)準(zhǔn)版產(chǎn)品介紹

gds — Thu, 09 Feb 2023 08:18:40 +0000

WG03PRO 產(chǎn)品介紹

y, y — Thu, 09 Feb 2023 07:34:47 +0000

兒童座椅 KS10/Child safety seat

gds — Mon, 28 Nov 2022 01:16:45 +0000

兒童座椅優(yōu)享/Child safety seat

gds — Wed, 05 Jan 2022 07:57:48 +0000

卡車座椅/Truck Seat

gds — Thu, 13 Jul 2017 04:12:29 +0000

?????? 座椅是駕駛員進(jìn)入駕駛室后接觸時(shí)間最長(zhǎng)的部位，它直接關(guān)系到駕駛員的乘坐舒適性和安全性?，F(xiàn)在用戶對(duì)卡車駕駛舒適性的要求越來(lái)越高，普通的機(jī)械式減震座椅已經(jīng)不能滿足用戶的需求了。氣囊減震座椅的出現(xiàn)對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一大福音，相對(duì)彈簧機(jī)械式減震座椅而言乘駕舒適性有了一個(gè)質(zhì)的飛越。

乘客座椅/Passenger Seat

gds — Thu, 13 Jul 2017 04:01:28 +0000

?????? 乘坐舒適性主要取決于車輛—座椅系統(tǒng)和人體的人機(jī)界面能否為乘員提供舒適的坐姿,能否有效地隔離或衰減來(lái)自路面不平度的激勵(lì)而產(chǎn)生的振動(dòng),使乘員所承受的全身振動(dòng)負(fù)荷低于規(guī)定的極限。根據(jù)車內(nèi)乘員的活動(dòng)狀態(tài)及舒適性所研究和解決問題的不同,舒適性可分為靜態(tài)舒適性、振動(dòng)舒適性和活動(dòng)舒適性。

司機(jī)椅/Driver Seat

gds — Thu, 13 Jul 2017 03:39:21 +0000

?????? 客車及各類大卡車設(shè)計(jì)的駕駛員座椅，座椅底盤上有裝有減震裝置，能有效地降低有害震動(dòng)，減輕疲勞，從而使駕駛員安全操作。采用雙聯(lián)滑道，并安裝與減震器上部。高檔面料有阻燃特性。坐墊和靠墊海綿均采用冷固化發(fā)泡成型技術(shù)制造并可根據(jù)需要靈活拆換。

公交椅/Bus Seat

gds — Thu, 13 Jul 2017 02:55:51 +0000

??????? 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市的公共交通系統(tǒng)也面臨著新的考驗(yàn)，作為與城市人們生活出行關(guān)系密切的公交車，也正受到越來(lái)越多的關(guān)注。關(guān)于城市公交車的乘坐舒適性與人性化的研究也越來(lái)越多。

對(duì)于公交車與一般乘客的人機(jī)界面–座椅的設(shè)計(jì)備受關(guān)注！從解剖學(xué)的角度看，身體的支撐結(jié)構(gòu)為：脊柱、骨盆、腿和腳，其中脊柱的作用是最重要的?？勘成系膲毫υ谘堤幾畲?，因此座椅的設(shè)計(jì)應(yīng)符人體曲線，使用靠背的壓力分布合適。

座椅的外形尺寸，座高應(yīng)讓使用者的大腿保持水平，小腿垂直，雙腳平放在地面上。因?yàn)榇笸鹊撞康娜彳浖∪獠荒艹惺苓^(guò)大的壓力，否則，會(huì)使人感覺不舒服。